SHANTUI 15-тонний екскаватор на колесному екскаваторі в Китаї SE150

Високоякісна конфігурація системи

Електронний інжекторний двигун Common Rail високого тиску Cummins має високий запас потужності та потужну потужність.

Повний комплект системи негативного потоку Kawasaki відрізняється високою стабільністю та надійністю і є золотою конфігурацією серед продуктів тієї ж тоннажності.

Ця машина відрізняється високим системним тиском, великим потоком і швидкою реакцією руху, з максимальною силою копання до 105 кН.

Всебічно оптимізований робочий пристрій та литі сидіння валу для стріли та важеля відрізняються високою міцністю, хорошою зносостійкістю та довгим терміном служби.

Двосторонні опорні колійні ролики замість несучих роликів, дві односторонні напрямні колії та посилена X-рама встановлені для адаптації до важких умов роботи.

Необов’язково 0,65 м³ гірський ковш розроблений спеціально для робочих умов гірських порід

Покращений робочий пристрій

Конструкції критичних частин всебічно оптимізовані, а положення, що несуть вантаж, зміцнені, щоб протистояти важким умовам праці.

Фундаментні панелі, бічні пластини та арматурні пластини ковша виготовлені з високоміцного зносостійкого матеріалу для поліпшення довговічності ковша.

Залежно від шляху копання ковша, структура ковша оптимізована для зменшення опору копанню та підвищення ефективності копання.

Н-подібна рама має високу вантажопідйомність та розумний розподіл навантаження машини. Рама колії оснащена стандартною посадковою підставкою для зменшення робочої сили користувача та підвищення рівня задоволення користувача

Приводні зірочки, холості ходи, гусениці, ролики опори та гусениці

Десятиліття НДДКР та виробничий досвід приводних зірочок, холостих ходів, гусеничних роликів, роликових опорних колій та гусениць та провідні світові технології.

Складні у світі процеси кування та термообробки гарантують стабільну та надійну якість

Інтелектуальне електронне управління та оптимальне управління потужністю

Інтелектуальна система управління реалізує оптимальний збіг між енергосистемою та гідравлічною системою для підвищення ефективності роботи. Функція автоматичного холостого ходу передбачена для зменшення споживання палива та зменшення експлуатаційних витрат.

Інтелектуальна електронна система управління нового покоління, зручна для роботи з людиною, дозволяє контролювати весь робочий стан вашої машини.

Чотири попередньо встановлені режими роботи P (Heavy-Load), E (Economy), A (Automatic) і B (Breaking Hammer) забезпечують легкий перехід

Просторе та комфортне робоче середовище

Кольори деталей внутрішнього оздоблення, що виготовляються з лиття під тиском, ефективно підбираються відповідно до ергономіки, щоб зменшити зорову втому оператора.

Пристрої управління розумно розташовані для реалізації великого простору, широкого зору та зручних та комфортних операцій.

Встановлений потужний кондиціонер, а також регульований упор для зап’ястя та пневматичне сидіння, що допомагають комфортно працювати протягом усього дня

Швидке та зручне обслуговування

Повністю відкривається капот двигуна встановлений з розташувальним механізмом для зручного та безпечного відкривання, великого простору моторного відсіку та легкого обслуговування.

Електричні деталі розташовані централізовано, щоб полегшити перевірку та технічне обслуговування.

Наповнення промивної рідини, заміна елемента повітряного фільтра та головний вимикач живлення є легкодоступними

Додаткове обладнання машини

Заправний насос

Попереджувальна лампа кабіни

Стельовий світильник кабіни

Захисна сітка кабіни

Передня верхня захисна сітка кабіни

Передня нижня захисна сітка кабіни

Гумова доріжка

Вузьке відро

Додаткові вкладення

Розбивний молоток, розпушувач, захоплювач деревини, кам'яний захват, швидкозмінна муфта, гідравлічний тампер, швидкозмінна муфта та руйнування молоткового трубопроводу