Shantui 17ton SG21-3 Гарячі продажі Китайські постачальники заводських двигунів Двигун 210Hp
Він оснащений вбудованим 4-тактним двигуном Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II China-II з прямим впорскуванням, водяним охолодженням і турбонаддувом та охолодженням, що відрізняється компактною структурою, стабільними характеристиками, високою ефективністю та енергозбереженням.
Високий запас крутного моменту дозволяє машині видавати стабільну потужність у важких робочих умовах та задовольняти ваші робочі потреби.
Повноцінна повнорозташована розкішна кабіна з повним полем зору та високоефективне амортизуюче сидіння максимізують комфорт експлуатації.
Кабіна та основна рама з'єднані амортизатором для забезпечення безпеки та надійності експлуатації.
Завдяки 6 передачам вперед та 3 передачам заднього ходу, електрогідравлічно керована коробка передач з можливістю перемикання потужності може вибрати оптимальну передачу на основі стану робочої дороги, щоб реалізувати найкращий збіг між поїздкою та експлуатацією.
Цілісна трисегментна ведуча вісь побудована всередині з імпортованим автоматичним диференціалом з обмеженим ковзанням без обертання, щоб гарантувати стабільний та надійний привід.
Ваговий валик здатний кутово розхитуватись у вертикальному напрямку на 15 °, а потужний роликовий ланцюговий привід гарантує кращу пристосованість машини до рельєфу. Він може задовольнити звичайні умови експлуатації в особливих дорожніх умовах, відрізняючись стабільною вихідною потужністю та великою рушійною силою.
Двигун | Модель двигуна | Cummins 6BTAA5.9-C180 | |||||
Номінальна потужність / швидкість | 132 кВт / 2200 об / хв | ||||||
Тип двигуна | Рядний, з водяним охолодженням, 4 цикли, з прямим впорскуванням, з турбонаддувом | ||||||
Кількість циліндрів | 6 (102 * 120 мм) | ||||||
Об'єм поршня | 5,9 л | ||||||
Максимальний крутний момент / швидкість | 770 Н · м / 1500 об / хв | ||||||
Мінімальний витрата палива | 206 г / кВт · год | ||||||
швидкість руху | Коробка передач та перетворювач крутного моменту: Електронна керована коробка передач | ||||||
Передач | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | |
Вперед | 0-5,4 км / год | 0-9,3 км / год | 0-12,2 км / год | 0-20,7 км / год | 0-25,6 км / год | 0-39,7 км / год | |
Зворотний | 0-5,4 км / год | 0-12,2 км / год | 0-25,6 км / год | ||||
ПОДОРОЖ | Тип шини | 17,5-25PR12 | |||||
Рульова система | Макс. кут повороту переднього колеса | ± 45 ° | |||||
Макс. кут нахилу переднього колеса | ± 17 ° | ||||||
Макс. кут коливання передньої осі | ± 15 ° | ||||||
Кут повороту рами | ± 25 ° | ||||||
Макс. кут коливань задньої осі | ± 15 ° | ||||||
Хв. радіус повороту | 7800 мм | ||||||
Операційна вага | Робоча вага (стандартна конфігурація) | 16200 кг | |||||
Навантаження на передню вісь | 4800 кг | ||||||
Навантаження на задню вісь | 11400 кг | ||||||
Лезо | Довжина клинка | 3660/3965 мм | |||||
Висота клинка | 635 мм | ||||||
Кут обертання клинка | 360 ° | ||||||
Діапазон регулювання кута різання | 44 ~ 91 ° | ||||||
Максимальна глибина різання | 500 мм | ||||||
Сила різання за дозування | 24,47 кН / м | ||||||
Максимальний підйом над землею | 440 мм | ||||||
Максимальне поперечне подовження леза (ліворуч / праворуч) | 1900/1950 мм |
Він має найвищу тягову силу серед вітчизняних автогрейдерів подібного типу та найвищу ефективність роботи серед вітчизняних виробів подібного типу.
Зовнішній робочий пристрій запатентованої технології відрізняється високим крутним моментом і сильним опором проти впливу зовнішньої сили.
Лезо з більшим кутовим діапазоном регулювання (37 ° -83 °) покращує можливість контролю матеріалу та надзвичайно підвищує ефективність роботи автогрейдера, особливо під час роботи з сухим матеріалом та глиною.
Завдяки можливості вишкрібання з повним навантаженням у 2-й передачі вперед, автогрейдер може надзвичайно підвищити ефективність виробництва порівняно з вітчизняними продуктами подібного типу.
Завдяки високій стійкості до впливу зовнішніх зусиль, поворотна рама типу тяги застосовується в робочих умовах з великим робочим об’ємом та важким робочим середовищем.
Циліндр знімача гідравлічного штифта може виконувати операції поворотної рами лише одним оператором, щоб усунути всі потенційні загрози безпеці та полегшити роботу користувача.
Структурні деталі успадковують чудову якість зрілих продуктів Shantui.
Електричні джгути застосовують безшовні гофровані труби та деконцентратори для розгалуження, що мають високий ступінь захисту.
Акумулятор, що не потребує технічного обслуговування, встановлений на задній панелі машини, має високу потужність.
Основні електричні та гідравлічні деталі приймають імпортну продукцію, що відрізняється стабільною та надійною якістю та надзвичайно високою надійністю.