Продаж автогрейдерів Shatui 16ton дорожньо-будівельного обладнання SG18-3
Двигун Weichai WP6 з електронним управлінням, викиди якого відповідають національним вимогам щодо викидів для дорожньої техніки III фази, є розумним та ефективним, має сильну універсальність деталей та низькі витрати на обслуговування;
Це утворює золоту комбінацію потужності з коробкою передач, що використовує технологію ZF, яка має високу ефективність, низьке споживання енергії та стабільну передачу;
Триступеневий повітряний фільтр + триступеневий паливний фільтр, ефективно продовжуючи термін служби двигуна.
Високоефективне амортизуюче сидіння для максимального комфорту експлуатації, і оператор не буде втомлюватися після тривалої роботи
Кабіна стандартно оснащена кондиціонером, загальною герметичною системою зменшення вібрацій, що використовує двошарову герметизацію, звукопоглинальну губку, низький рівень вібрації та шуму, а шум у вусі водія може становити до 80 децибел;
Прийняти інтелектуальний вбудований інструмент дисплея та терміналу управління, онлайн виявлення несправностей та сигналізацію, забезпечити більш багатий гуманізований досвід водіння та комфортне та безпечне водіння;
Електрогідравлічна коробка передач з перемиканням потужності, виготовлена за технологією ZF, має 6 передніх та 3 задніх передач. Найкращу передачу можна вибрати відповідно до умов праці, щоб досягти найкращого поєднання ходьби та роботи;
Триступеневий інтегральний ведучий міст, вбудований імпортний автоматичний диференціал проти ковзання без обертання, стабільна та надійна коробка передач;
Вага ведеться за допомогою важкої роликової ланцюга, і машина має кращу прохідність та пристосованість до рельєфу, що може відповідати нормальним будівельним операціям в особливих дорожніх умовах, зі стабільною вихідною потужністю та сильною рушійною силою.
| Назва продукту | SG18-3 |
| Параметри продуктивності | |
| Робоча вага машини (кг) | 15900 |
| Колісна база (мм) | 6260 |
| Протектор колеса (мм) | 2155 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 430 |
| Кут повороту передніх коліс (°) | ± 45 |
| Шарнірний кут повороту (°) | ± 25 |
| Максимальна сила тяги (кН) | 83,5 (f = 0,75) |
| Радіус повороту (мм) | 7800 (зовнішня сторона переднього колеса) |
| Максимальна гранульованість (°) | 20 |
| Ширина леза лопати (мм) | 3660/3965 |
| Висота леза лопати (мм) | 635 |
| Кут повороту леза (º) | 360 |
| Кут різання леза (º) | 37-83 |
| Максимальна глибина копання леза (мм) | 500 |
| Довжина (мм) | 9015 |
| Ширина (мм) | 2600 |
| Висота (мм) | 3400 |
| Двигун | |
| Модель двигуна | 6BTAA5,9-C180 |
| Емісія | Китай-II |
| Тип | Механічний прямий впорскування |
| Номінальна потужність / номінальна швидкість (кВт / об / хв) | 132 кВт / 2200 об / хв |
| Система приводу | |
| Перетворювач крутного моменту | Одноступінчастий однофазний триелемент |
| Спосіб передавання | Зсув потужності противалу |
| Шестерні | Шість вперед і три назад |
| Швидкість передньої передачі I (км / год) | 5.4 |
| Швидкість передньої передачі II (км / год) | 9.3 |
| Швидкість передньої передачі III (км / год) | 12.2 |
| Швидкість передньої передачі IV (км / год) | 20.7 |
| Швидкість перемикання передач V (км / год) | 25.6 |
| Швидкість передньої передачі VI (км / год) | 39.7 |
| Швидкість передачі заднього ходу I (км / год) | 5.4 |
| Швидкість задньої передачі II (км / год) | 12.2 |
| Швидкість задньої передачі III (км / год) | 25.6 |
| Гальмівна система | |
| Тип робочого гальма | Гідравлічне гальмо |
| Тип стояночного гальма | Механічне гальмо |
| Тиск гальмівного масла (МПа) | 10 |
| Гідравлічна система | |
| Працюючий насос | Редукторний насос з постійним робочим об'ємом, з витратою 28 мл / об |
| Клапан, що працює | Вбудований багатоходовий клапан |
| Налаштування тиску запобіжного клапана (МПа) | 16 |
| Налаштування тиску запобіжного клапана (МПа) | 12.5 |
| Заправка палива / масел / рідин | |
| Паливний бак (л) | 340 |
| Працюючий гідравлічний паливний бак (л) | 110 |
| Коробка передач (L) | 28 |
| Ведуча вісь (L) | 25 |
| Вага (L) | 2 * 38 |
Зовнішній робочий пристрій із незалежною патентною технологією має великий крутний момент передачі та сильну стійкість до зовнішніх впливів;
Лезо з більшим діапазоном регулювання кута (44 ° -91 °) покращує здатність контролю матеріалу і особливо корисно при роботі з сухими матеріалами та глиною, що може значно покращити ефективність роботи грейдера;
Застосовується поворотна рама шатунного типу, яка має сильну стійкість до зовнішніх впливів і підходить для умов праці з великим навантаженням та суворим робочим середовищем.
Гідравлічний висувний циліндр потребує лише однієї людини для завершення роботи поворотної рами, і немає жодної прихованої загрози безпеці, яка зручна для користувачів;
Електричний джгут приймає безшовні гофровані труби та спліттер для розділення лінії з високим рівнем захисту;
Необслуговувана акумуляторна батарея, розміщена на задній панелі пристрою, має тривалий час автономної роботи;
Основні електричні та гідравлічні компоненти імпортуються зі стабільною та надійною якістю та надзвичайно високою надійністю.










