XCMG 1-тонний дорожній ущільнювач XMR083

Прогулянка за роликом спирається на ручне рульове управління, яке є напруженим та сильною трудомісткістю, для забезпечення джерелом масла використовується допоміжний рульовий насос. Контролюйте трипозиційну групу чотириходових електромагнітних клапанів, щоб досягти розширення рульового циліндра, та керуйте рульовим управлінням всього автомобіля, забезпечуючи вільне та гнучке керування машиною.

Закрита гідравлічна система тандемного типу складається з поршневого насоса та двох циклоїдних двигунів, може ефективно запобігати ковзанню ведучого колеса, циклоїдні двигуни ведуть транспортний засіб через колісний редуктор, зменшуючи швидкість та збільшуючи крутний момент, завдяки чому машина має чудові якості та приводну здатність .

Позиціонуючий пристрій утворений гвинтовим гвинтом, пружиною, пружинним сидінням і сталевим кулею, позиціонуючим болтом і пластиною парасольки, в нейтральному положенні пластини парасольки - кульова розетка, коли пластина знаходиться в середньому положенні, транспортний засіб знаходиться в канцтоварах статус, сталевий куля втискається в кульову муфту, і це завжди тертя кочення між сталевим кулею та пластиною парасольки, цей пристрій простий, позиціонує надійно та не потребує обслуговування.

Нижня рама та рульова рама з'єднані шарнірним підшипником, що забезпечує компактну структуру всієї машини, хорошу маневреність, невеликі габарити та просте обслуговування.