Дорожній каток XCMG 8ton XD82
Кермо може регулювати кут нахилу відповідно до потреб водія.
Ручка управління, дисплей тощо розташовані з правого боку, щоб розширити вигляд спереду. * Система управління частотою обертання спрямовує користувача до операції ущільнення.
Керівництво користувачем для підвищення ефективності роботи.
Вібраційний барабан реалізує центр комбінації чотири в одному.
Запобігання надмірному ущільненню та меншому ущільненню.
Зробити дорожнє покриття більш рівним.
Технологія подвійного ущільнення.
Двочастотна система вібрацій з подвійною амплітудою.
Незалежна вібрація переднього та заднього барабана.
Параметр |
Одиниця |
XD82 |
|
Розподіл ваги |
Робоча вага |
кг |
8500 |
Вага розподілу переднього колеса (кг) |
4250 |
||
Вага розподілу заднього колеса (кг) |
4250 |
||
Продуктивність ущільнення |
Статичне лінійне навантаження |
Н / см |
248/248 |
Номінальна амплітуда |
мм |
0,35 / 0,70 |
|
Частота вібрації |
Гц |
48/45 |
|
Збудлива сила (висока частота / низька частота) |
кН |
40/80 |
|
Розмір вібраційного колеса |
мм |
1150 × 1680 |
|
Маневреність |
Діапазон швидкостей |
км / год |
0 ~ 9,5 |
Теоретична градуйованість |
% |
30 |
|
Мінімальний радіус повороту мм (вхід / вихід) |
4100/5780 |
||
Кут повороту |
° |
± 8 |
|
Кут повороту |
° |
± 38 |
|
Двигун |
модель |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
|
Тип |
Вбудований чотирициліндровий водяне охолодження під тиском |
||
Номінальна потужність |
кВт |
74,9 |
|
Номінальна швидкість |
об / хв |
2300 |