KOTAI 3.4ton Міні комбінований транспортний засіб вібраційні дорожні котки ціна KD03HDZ Переднє сталеве колесо, заднє гумове колесо

1. Переднє колесо виготовлене із сталевих коліс, а заднє колесо складається з чотирьох шин 10,5 / 80-16 6PR в тандемі, використовуючи характеристики ущільнення гумових коліс, щоб забезпечити рівномірне та послідовне ущільнення поверхні, хорошу герметизацію поверхні та покращити ефект ущільнення.

2. Оснащений двигуном National III Changchai, який є більш екологічним; запас потужності досягає 20%, що займає лідируючі позиції серед роликів однакової вантажопідйомності, що може краще адаптуватися до гнучких та складних умов експлуатації легких роликів

3. Закрита гідростатична система приводу, одностороння робота вперед та назад, зручна та ефективна, зменшує інтенсивність роботи оператора, покращує ефективність роботи, рівномірну швидкість руху, краще забезпечує рівномірність та рівність ущільнення дороги та покращує ефект ущільнення дороги .

4. Відкрита вібраційна система, частота вібрації становить 60 Гц, а сила збудження 32 КН. Збуджуюча сила збуджуюча сила сильна, ефект ущільнення хороший, а ефективність висока. У той же час він оснащений стандартним розділенням вібрацій і має широку пристосованість до умов роботи.

5. Потужна спринклерна система, електричний мембранний насос, чотириступінчастий інтелектуальний спринклерний контроль, що покращує пристосованість до компактних об’єктів, що вимагають різної кількості дощування; ефект спринклера можна вибрати відповідно до потреб, що може ефективно заощадити 40% води.

6. Унікальна технологія змащення вібраційних підшипників може повністю гарантувати, що масло може повніше змащувати та охолоджувати вібраційний підшипник, а вібраційний підшипник має тривалий термін служби. У той же час зручніше замінювати мастило.

7. Оснащений системою ROPS, що дозволяє швидко зменшити висоту обертової захисної рами проти кочення, що може ефективно забезпечити безпеку життя водія при перекиданні ролика і одночасно забезпечити хорошу прохідність під час передачі.

8. Стандартна конфігурація ручки стояночного гальма та кнопки аварійної зупинки. Необов’язковий реверсивний сигналізатор, обертовий попереджувальний світло та деталі стелі для забезпечення безпеки будівництва.

9. Покращене бачення роботи. Переднє та заднє робоче поле зору становить ≤1м × 0,5м, що відповідає європейським стандартам безпеки.

10. Кришка відкривається в цілому, і ремонтопридатність хороша

1) Кришка має загальний отвір 45 градусів, три фільтри, а отвори для заливки та зливу масла для гідравлічного масла, дизеля та антифризу знаходяться в межах легкої досяжності.

2) Гідравлічні, силові, масляні контури та блоки клапанів, а також спринклерні трубопроводи можна безпосередньо візуалізувати та зв’язати, що зручно для обслуговування.

11. Триступенева система зменшення вібрації

Професійно розроблений і підібраний гумовий амортизатор з'єднаний між сталевим колесом і рамою, рамою і кабіною і утворює трирівневу систему зменшення вібрації із сидінням, що демпфірує вібрацію, щоб забезпечити понад 98% високочастотних вібрацій віброколеса ізольовані

12. Комбінований прилад інтегрує безліч дисплеїв стану, таких як лівий та правий індикатори рульового управління, вібраційні індикатори тощо, які є чіткими та повними.